O que aconteceu com os hatches de hoje?

O título desta postagem pode soar estranho, já que temos muitos hatchbacks no mercado atualmente, e quando digo hatches, me refiro àquele outro grupo que tanto fazia a alegria dos brasileiros nos anos 80.

Os hatches atuais, chamados também de hatchback tem um ângulo na coluna C (a coluna traseira do carro, onde fica o porta malas) próximo a 90°, antigamente, este ângulo era mais próximo à horizontal, dava fluidez ao desenho, ideia de velocidade, e mesmo em carros com linhas mais retas, aerodinâmica.

O canto do Uirapuru

Uirapuru é uma ave que habita a floresta amazônica brasileira e tem seu nome vindo da língua tupi-guarani. De canto suave e delicado como uma flauta, dizem que quando o Uirapuru canta a floresta inteira silencia para ouvi-lo. O melodioso canto só é ouvido durante quinze dias do ano ao amanhecer e ao por do sol, enquanto o Uirapuru constrói seu ninho para atrair a fêmea.

Segundo a lenda, um índio muito disputado pelas jovens da tribo foi morto por seu rival, seu corpo desapareceu e ele se transformou na ave que habita a floresta, seu canto era ouvido pelas pessoas mas se afastava sempre que perseguido. Ao ouvir seu canto, homens e mulheres fazem-lhe pedidos na esperança de serem atendidos e ainda dizem que a ave traz sorte a quem a possui.

Calma, este ainda é um blog sobre carros, já é a segunda postagem seguida que venho falando sobre pássaros, primeiro o Carcará, agora Uirapuru, quem será o próximo? Sabiá? Talvez. Uirapuru foi o nome dado ao 4200 GT um cupê esportivo, um legítimo Gran Turismo projetado por Rigoberto Soler, um espanhol radicado no Brasil, fabricado pela Brasinca Ferramentas, Carrocerias e Veículos S.A. e posteriormente pela STV    Sociedade Técnica de Veículos    onde Soler era diretor.

"Um bicho que avoa que nem avião."

Foto: http://www.obvio.ind.br

O título acima refere-se à canção de João do Vale e José Cândido interpretada pelo próprio João do Vale e Chico Buarque e também na voz de Nara Leão, nos tempos em que as músicas tinham significado, e não essa bunda music que é feita aqui hoje. A letra fala sobre a intrépida ave de rapina no sertão nordestino do Brasil, o carcará ou gavião carcará e que além de ser um ótimo caçador    pega, mata e come    também é um limpa-estradas comendo todo tipo de carniça e animais mortos. A bela ave símbolo da Agência Brasileira de Inteligência possui envergadura de aproximadamente 1,20m, só que eu venho aqui falar sobre outro carcará, tão amedrontador quanto o primeiro, feito de alumínio e aço tubular. 

40 hp de emoção (?)

A frase acima refere-se a um anuncio do modelo mais potente do Dauphine, o Gordini, que era fabricado aqui pela Willys Overland, soa um tanto enganosa ao pensarmos nela nos dias de hoje, quando é que 40 cavalos podem proporcionar emoção? A questão está em um detalhe que Colin Chapman, fundador da Lotus sempre foi ligado, a relação peso/potência e expressava pela frase: "Simplifique, e depois adicione leveza".

Alfa 2300: Um dos melhores carros já fabricados no Brasil

Como diz o Top Gear, ninguém é realmente um petrolhead se não teve ao menos um Alfa Romeo passado por suas mãos. Nunca tive um, mas morro de vontade de ter, tenho dois amigos que já tiveram esse prazer na vida, um deles teve um Alfa produzido no Brasil pela Fábrica Nacional de Motores (FNM ou Fenemê, como eram conhecidos) sob autorização da martriz italiana com o nome de JK em homenagem ao presidente Juscelino Kubistchek, e o outro, seu pai teve diversos Alfas 164 e um 2300 ti4, a última série do 2300, e é deste último que vou falar hoje, um carro que foi provavelmente um dos melhores carros já fabricados no Brasil, uma das linhas de luxo da Fiat juntamente com a Lancia.

Opala Ziguifrido

Hoje vou mostrar um vídeo feito por uns amigos meus contando a história de Ziguifrido, um Chevrolet Opala ano 1980 que gosta de muita gasolina e rock. Após seu dono ofende-lo ao jogar fora um cd de rock dos anos 50, Ziguifrido finge estar quebrado para poder se libertar de seu dono e então poder viver feliz ao lado de uma linda Caravan.

Muita criatividade, espero que gostem:

Autódromo Mineirão

Época de obras, a Copa do Mundo da Fifa de 2014 tornou os estádios do Brasil que vão participar do evento um canteiro de obras, e aqui em Belo Horizonte não foi diferente. O Mineirão está em obras e os jogos de futebol acontecem em outros estádios de outras cidades enquanto se espera a conclusão do reformulado estádio para um dos maiores eventos do país, mas houve uma época em que ao redor do Mineirão via-se velocidade, era a época do autódromo Marcelo Campos, um circuito de rua na Pampulha.

Lancia Delta: feito para ganhar

No mês passado, falei sobre um monstro, o grande Audi quattro, o carro que mudou o mundo do rally para sempre. Acontece que depois dele vieram outros e estes outros chegaram ao nível mais avançado do rally, um nível de refinamento único, o auge das competições automobilísticas fora do asfalto, e nesta época surgiu o Lancia Delta, um dos melhores carros a correr no Grupo B de Rally dos anos 80.

quattro: O monstrinho da Audi

No final dos anos 70 a Audi resolveu fazer uma aposta arriscada. Desenvolver um automóvel com tração integral que fosse leve e ágil, o carro não só deveria apresentar bom desempenho como também boa estabilidade em qualquer tipo de terreno.

Museu do Automóvel Estrada Real

O que pode ser mais prazeroso para quem gosta de automóveis antigos que um museu reunindo grandes clássicos da indústria nacional e mundial? Há poucos dias, na ocasião do meu aniversário, quis fazer algo diferente, viajar, conhecer um lugar novo, algo relacionado com carros, como um autódromo ou evento como encontro de carros antigos, então pesquisando na internet, descobri próximo a Tiradentes, Minas Gerais, que existe o Museu do Automóvel Estrada Real localizado no município de Prados na estrada para o distrito de Bichinhos que abriga    pelas minhas contas e fotos tiradas    quarenta e cinco carros em perfeito estado de conservação.

Dodge Viper

Produzido de 1991 a 2010, quase sem aparentar a idade, o Dodge Viper rejuvenesceu durante as reestilizações, foi astro de uma série de TV com seu próprio nome nos anos 90 que foi exibida pela Globo por aqui, além de outros filmes onde ele aparece, sempre mantendo a receita de seu - de certa forma - "antecessor" o Shelby Cobra, onde sempre o condutor está no comando da maquina, nada de controle de tração para segurá-lo nas fortes aceleradas, mas o sistema de freios ABS eles tiveram que ceder, e ele veio equipado a partir de 2001 com o sistema.

IBAP Democrata: O carro que poderia ser nosso

Nos anos 60, aqui no Brasil, um homem teve a idéia de criar uma indústria nacional de automóveis, era jovem, ambicioso, cheio de idéias e queria produzir um carro de alta qualidade com novas tecnologias e materiais, criando assim a Indústria Brasileira de Automóveis Presidente (IBAP), o sonho de uma indústria de automóveis 100% nacional.