Gilles Villeneuve

Trinta anos atrás, em 1982, um acidente terminou com a carreira de um grande e promissor piloto de Formula 1. Durante sua ultima volta rápida para superar o tempo de Didier Pironi  no treino oficial do Grande Prêmio da Bélgica no autódromo de Zolder, Villeneuve, após uma curva para a esquerda encontrou a sua frente o carro de Jochen Mass, uma March que acabara de sair dos boxes e estava em velocidade baixa. Villeneuve tocou uma das rodas traseiras do March de Mass com uma das rodas dianteiras de sua Ferrari, o que fez com que seu carro iniciasse uma série de capotagens que iriam partir o cockpit e e arremessá-lo no alambrado de proteção da pista.

Formula 1: José Carlos Pace, o esquecido!

Começou hoje, 18/03 a temporada 2012 da Formula 1, uma temporada que começa com os carros da Red Bull não tão fortes como antes, uma Lotus preta que parece ter potencial para brigar pelo pódium, e os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna se enroscando. Entretanto, há exatos 35 anos, morria um piloto brasileiro de Formula 1, José Carlos Pace, um piloto que parece ter sido esquecido.

O canto do Uirapuru

Uirapuru é uma ave que habita a floresta amazônica brasileira e tem seu nome vindo da língua tupi-guarani. De canto suave e delicado como uma flauta, dizem que quando o Uirapuru canta a floresta inteira silencia para ouvi-lo. O melodioso canto só é ouvido durante quinze dias do ano ao amanhecer e ao por do sol, enquanto o Uirapuru constrói seu ninho para atrair a fêmea.

Segundo a lenda, um índio muito disputado pelas jovens da tribo foi morto por seu rival, seu corpo desapareceu e ele se transformou na ave que habita a floresta, seu canto era ouvido pelas pessoas mas se afastava sempre que perseguido. Ao ouvir seu canto, homens e mulheres fazem-lhe pedidos na esperança de serem atendidos e ainda dizem que a ave traz sorte a quem a possui.

Calma, este ainda é um blog sobre carros, já é a segunda postagem seguida que venho falando sobre pássaros, primeiro o Carcará, agora Uirapuru, quem será o próximo? Sabiá? Talvez. Uirapuru foi o nome dado ao 4200 GT um cupê esportivo, um legítimo Gran Turismo projetado por Rigoberto Soler, um espanhol radicado no Brasil, fabricado pela Brasinca Ferramentas, Carrocerias e Veículos S.A. e posteriormente pela STV    Sociedade Técnica de Veículos    onde Soler era diretor.

"Um bicho que avoa que nem avião."

Foto: http://www.obvio.ind.br

O título acima refere-se à canção de João do Vale e José Cândido interpretada pelo próprio João do Vale e Chico Buarque e também na voz de Nara Leão, nos tempos em que as músicas tinham significado, e não essa bunda music que é feita aqui hoje. A letra fala sobre a intrépida ave de rapina no sertão nordestino do Brasil, o carcará ou gavião carcará e que além de ser um ótimo caçador    pega, mata e come    também é um limpa-estradas comendo todo tipo de carniça e animais mortos. A bela ave símbolo da Agência Brasileira de Inteligência possui envergadura de aproximadamente 1,20m, só que eu venho aqui falar sobre outro carcará, tão amedrontador quanto o primeiro, feito de alumínio e aço tubular. 

40 hp de emoção (?)

A frase acima refere-se a um anuncio do modelo mais potente do Dauphine, o Gordini, que era fabricado aqui pela Willys Overland, soa um tanto enganosa ao pensarmos nela nos dias de hoje, quando é que 40 cavalos podem proporcionar emoção? A questão está em um detalhe que Colin Chapman, fundador da Lotus sempre foi ligado, a relação peso/potência e expressava pela frase: "Simplifique, e depois adicione leveza".

Sossega Leão II

Depois de algum tempo sem escrever aqui no blog (o final do período na faculdade estava difícil), estou de volta para contar mais um sossega leão que Senna aplicou em Nigel Mansell.

Autódromo de Suzuka, Japão, 20 de outubro de 1991, penúltima corrida do campeonato, Senna estava com uma vantagem de 16 pontos em relação ao leão Nigel Mansell, que precisava vencer para levar a decisão do campeonato para o GP da Austrália dentro de duas semanas. Para a largada, a pole foi obtida por Gerhard Berger, companheiro de equipe de Senna na McLaren que vinha ao seu lado na segunda colocação, seguido de Mansell em terceiro e Alain Prost em quarto.

Alfa 2300: Um dos melhores carros já fabricados no Brasil

Como diz o Top Gear, ninguém é realmente um petrolhead se não teve ao menos um Alfa Romeo passado por suas mãos. Nunca tive um, mas morro de vontade de ter, tenho dois amigos que já tiveram esse prazer na vida, um deles teve um Alfa produzido no Brasil pela Fábrica Nacional de Motores (FNM ou Fenemê, como eram conhecidos) sob autorização da martriz italiana com o nome de JK em homenagem ao presidente Juscelino Kubistchek, e o outro, seu pai teve diversos Alfas 164 e um 2300 ti4, a última série do 2300, e é deste último que vou falar hoje, um carro que foi provavelmente um dos melhores carros já fabricados no Brasil, uma das linhas de luxo da Fiat juntamente com a Lancia.

Autódromo Mineirão

Época de obras, a Copa do Mundo da Fifa de 2014 tornou os estádios do Brasil que vão participar do evento um canteiro de obras, e aqui em Belo Horizonte não foi diferente. O Mineirão está em obras e os jogos de futebol acontecem em outros estádios de outras cidades enquanto se espera a conclusão do reformulado estádio para um dos maiores eventos do país, mas houve uma época em que ao redor do Mineirão via-se velocidade, era a época do autódromo Marcelo Campos, um circuito de rua na Pampulha.

Sossega Leão

Acabou o feriado, muitas cervejas tomadas, pouca coisa escrita, mas muitas idéias sobre o que escrever ou desenvolver na mente para uma futura postagem. Pouca coisa concreta, então vou usar algo já mastigado, estou lendo um livro sobre Ayrton Senna, que entre outras coisas conta suas fantásticas pilotagens com carros inferiores ao de seus adversários. No próximo dia 1º de Maio completa-se 17 anos de sua morte, e como forma de relembrar quem foi Ayrton, vou descrever uma passagem de uma corrida citada no livro e ilustrada pelas imagens e pelo vídeo no final do post.

Museu do Automóvel Estrada Real

O que pode ser mais prazeroso para quem gosta de automóveis antigos que um museu reunindo grandes clássicos da indústria nacional e mundial? Há poucos dias, na ocasião do meu aniversário, quis fazer algo diferente, viajar, conhecer um lugar novo, algo relacionado com carros, como um autódromo ou evento como encontro de carros antigos, então pesquisando na internet, descobri próximo a Tiradentes, Minas Gerais, que existe o Museu do Automóvel Estrada Real localizado no município de Prados na estrada para o distrito de Bichinhos que abriga    pelas minhas contas e fotos tiradas    quarenta e cinco carros em perfeito estado de conservação.

IBAP Democrata: O carro que poderia ser nosso

Nos anos 60, aqui no Brasil, um homem teve a idéia de criar uma indústria nacional de automóveis, era jovem, ambicioso, cheio de idéias e queria produzir um carro de alta qualidade com novas tecnologias e materiais, criando assim a Indústria Brasileira de Automóveis Presidente (IBAP), o sonho de uma indústria de automóveis 100% nacional.

Esportivos Nacionais

Lembro-me de algumas coisas de quando era criança, olhava para as ruas e via carros e mais carros, que como sempre me fascinavam, era capaz de ficar horas em uma janela onde meu pai trabalhava olhando para eles e dizendo o nome de todos que passavam, Opalas, Corcéis, Fuscas, Chevettes, Gols, Santanas, entre outros!